盐田区继续暂停校外培训服务和校外托管服务

022年4月9日
，盐田区发布通知，决定继续暂停辖区内线下校外培训服务和校外托管服务 ，恢复时间另行通知。政策背景与依据根据盐田区新冠肺炎疫情防控形势
，为减少人员聚集
、降低疫情传播风险，盐田区校园疫情防控工作专班研究决定延长暂停措施 。此前可能已实施阶段性暂停 ，此次通知为动态调整后的延续政策
。

校外培训机构处罚可能会涉及托管。具体来说：运营受限或停止：当校外培训机构受到法律制裁时
，其运营可能会受到限制或停止，这将直接影响到其提供的托管服务 。托管服务的提供可能会因此受到冲击 ，甚至暂停
。信誉损害：处罚还可能对校外培训机构的信誉造成损害。

营利性校外托管机构需以“中小学生校外托管服务
”为规范化条目登记经营范围
，明确服务内容为“非在校时段接送、休息 、看护”，不包括教育培训
、餐饮、住宿业务 。若涉及上述业务 ，需另行办理许可审批并登记相关经营范围
。

盐田港疫情可能给全球供应链又一次带来冲击

盐田港疫情确实可能给全球供应链带来又一次冲击
，具体体现在以下几个方面：港口运营受阻，服务能力下降 盐田港是世界上最繁忙的港口之一 ，每周至少为100艘船提供服务，2020年总集装箱吞吐量达1334万TEU。然而
，由于五月末广东省新冠疫情的爆发，盐田港部分关闭了一周时间 ，导致服务能力大幅下降 。

全球贸易链的脆弱性：中国是全球贸易链的中心
，盐田港的关闭再次凸显了全球贸易链的脆弱性
。一旦关键节点出现问题，整个贸易链都可能受到严重影响。此次盐田港关闭事件不仅影响了全球贸易链的顺畅运行 ，也暴露了全球供应链在面对突发事件时的脆弱性 。

全球货运供应链正面临巨大压力
，盐田港拥堵将导致圣诞高峰季出现长达数周的延误，零售商可能面临商品缺货风险。盐田港拥堵的直接原因盐田港因疫情导致货物处理速度下降 ，部分泊位关闭数周
，生产力降低
。

图：盐田港正常作业中的堆场与泊位对全球航运与供应链的影响短期影响有限：仅3个泊位暂停，占港区总泊位数的13% ，且其他区域正常运转
，整体作业能力未受显著冲击。长期风险可控：盐田港通过快速响应 、分区管控和全员检测，有效阻断疫情扩散 ，避免了大面积停摆风险，为全球供应链稳定提供保障 。

区域港口协同加强：华南地区港口群需优化分工
，避免恶性竞争，通过信息共享和联合调度提升整体韧性
。总结：盐田港拥堵是疫情下全球供应链脆弱性的集中体现 ，其规模和连锁反应远超苏伊士运河事件。发货人需通过动态规划
、风险对冲和供应链优化降低损失
，同时关注行业长期趋势以适应后疫情时代的物流环境 。

盐田港防控升级,暂停世界快件揽收!

〖壹〗、总结：盐田港暂停世界快件揽收是针对“境外货轮传播链 ”的精准防控举措，通过高频检测 、闭环管理和减少跨境接触 ，阻断病毒传播
。此举虽对世界物流造成短期影响
，但为疫情防控争取时间，符合“动态清零
”总方针要求。