宝马战“疫
”进行时!为高乐和他的中国团队点赞

当然，这并不是我们为宝马点赞的唯一理由 。从2月26日疫情爆发初期开始至今20天时间里 ，除了对抗疫工作的高额捐款
，宝马还给出了一揽子线上线下“抗疫”方案，既包括为员工、经销商工作人员及客户推出的健康安全措施 ，同样也有对当前遭遇现金流压力的经销商伙伴的资金支持等
。

心相连
，齐战“疫 ”——宝马高乐坚信春暖花开会有时 面对新型冠状病毒疫情的严峻挑战，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生展现出了坚定的信心。在宝马集团中国区全体员工视频大会上 ，他明确表示，中国正在采取有力措施抗击疫情
，并坚信中国一定能够战胜这场疫情 。

月12日，宝马中国及华晨宝马宣布 ，进一步捐款人民币2500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情
。这是宝马中国及华晨宝马的第二次捐款。

车上配备HEPA滤芯,它能和N95口罩一样隔离病毒

〖壹〗 、近来常用的空调滤芯大概分为一般滤芯
、活性炭滤芯和防雾霾滤芯三种 。第一种只能过滤一些粉尘
，第二种能吸收车厢内的有害物质，第三种可以过滤掉直径为5微米的颗粒物。含有新冠病毒的飞沫直径大概在1-10微米之间 ，即使是防雾霾滤芯也没办法阻挡新冠病毒
。

〖贰〗、特斯拉：大尺寸HEPA高效空气滤芯与“生化模式
”HEPA滤芯性能：特斯拉的“生化模式”以大尺寸HEPA高效空气滤芯为核心
，可过滤997%直径0.3微米及以上的颗粒物。新型冠状病毒主要通过飞沫传播，飞沫核直径大多在0.74-12微米 ，未干燥的飞沫更大
，因此该滤芯能有效拦截含病毒飞沫 。

〖叁〗 、技术基础：HEPA空气过滤系统HEPA滤芯：HEPA（High-Efficiency Particulate Air）是一种高效空气过滤标准，滤芯由无序排列的纤维制成 ，最初用于核能防护
，后扩展至精密实验室
、医药生产等高洁净度场景
。其过滤效率可达997%以上，能捕获0.3微米以上的颗粒物（如花粉、细菌 、病毒、PM5等）。

〖肆〗
、特斯拉的HEPA空调滤芯相当大 ，是普通车的十几倍 那么车载空调滤芯能过滤直径多大的颗粒呢？在这里，我们要引入一个新概念——HEPA
，也就是高效符合空调滤芯 。HEPA的原理和口罩不太一样，口罩是靠“筛子 ”来过滤病毒的 ，而HEPA滤芯是靠范德华力来“捕捉”颗粒的
。

〖伍〗、超N95级滤防：该座舱的空调滤芯采用了HEPA级世界比较高等级滤芯
，这种滤芯可有效隔绝病毒附着微粒子。其对细颗粒物隔离防御的有效率高达97%，比N95口罩的隔离效果还要好 。这相当于为汽车的通风系统装上了一个生化防毒面具 ，能够极大地降低病毒通过空气传播进入车内的风险
。

〖陆〗 、也就是说
，N95口罩本身无法直接过滤病毒，但是它能够有效地避免附在飞沫上的病毒进入呼吸道 ，所以N90（KN90）标准以上的口罩都能够满足阻挡病毒的需求。

抗击疫情,车企纷纷伸出援手!东风反应迅速,吉利支援两个亿!

〖壹〗
、各大车企在抗击疫情中纷纷伸出援手
，东风汽车反应迅速，吉利控股设立2亿元专项基金支援力度大 。 具体各车企的捐助情况如下：东风汽车总部位于武汉 ，扎根湖北50余年
。1月23日率先向十堰市慈善总会及襄阳市红十字会捐赠人民币共1000万元
，支持两地政府抗击疫情。随后多次捐款捐物，累计向湖北捐款3600万元 ，以及各类医疗用品、车辆等物资 。

〖贰〗 、参见上表，截至近来
，捐赠比较多的是吉利控股集团，共捐出2亿元专项基金以及84辆支援车辆；其次是中国一汽 ，中国一汽携旗下一汽大众
、一汽丰田累计捐赠金额达8100万元；再次是北汽集团
，北汽集团及其成员单位、关联单位通过不同渠道累计捐款捐物4300万元；东风汽车也非常给力，累计捐赠3600万元款项与物资。

〖叁〗 、疫情发生后 ，全国各地纷纷响应
，汽车行业各个车企更是捐款捐物
。比如上汽通用旗下的上汽大通紧急响应，为疫区紧急生产了大批负压救护车 ，用于病人的转运接送。其他像一汽
、东风、吉利等车企也是为抗疫捐赠了上千万 、甚至上亿款项 。

宝马中国及华晨宝马捐款500万元抗击疫情

宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司通过中华慈善总会宝马爱心基金
，向湖北省慈善总会紧急捐款500万元人民币，专项用于抗击湖北省尤其是武汉市的新型冠状病毒感染肺炎疫情
。

宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司为抗击武汉疫情采取了以下行动：捐款主体与金额：宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司通过中华慈善总会宝马爱心基金 ，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元。

月26日
，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司宣布，将通过中华慈善总会宝马爱心基金 ，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，专项用于抗击湖北省特别是武汉市的新型冠状病毒肺炎疫情 。这一举措使宝马成为截至近来首家决定捐款支援武汉的车企
，展现了企业在社会危难时刻的责任与担当
。

宝马车的自动启停功能是什么

〖壹〗
、宝马车辆的自动启停功能，可以通过位于发动机启动按键上的“A-off
”键进行手动关闭。当自动启停系统被激活时 ，它在钥匙通电状态下是默认开启的
，仅需按下该按钮即可关闭 。自动启停系统，作为一套控制发动机启动和停止的系统 ，其英文名称是STOP-START
，简称STT
。

〖贰〗、【太平洋汽车网】宝马车的自动启停功能是在汽车在等红绿灯时，汽车需要短时间怠速 ，自动启停的作用就是帮助汽车在短时间内停车
，可以自动关闭汽车的发动机，这样可以减少不必要的油耗。“作为一家根植于中国的负责任企业 ，我们是中国的一部分
，并负有支持中国人民和整个社会的深远责任 。

〖叁〗 、宝马Aoff按键指的是自动启停开关，控制汽车发动机自动启停功能
。当汽车重新启动发动机 ，自动启停功能即开启。若需关闭，点击Aoff按钮
，此时仪表盘将显示指示灯 。再次点击可重新启用自动启停功能。自动启停功能在车辆临时停车时（如等红灯）特别实用
。此时，只需踩下刹车 ，发动机便自动熄火。

疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态

受疫情影响
，大众、丰田
、宝马等车企关闭工厂进入销售库存状态，具体信息如下：大众3月17日 ，大众汽车通过线上媒体沟通会发布停产消息
，旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，涉及大众、奥迪 、斯柯达等品牌 ，进入销库存
、待生产状态 。

月17日
，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产 ，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪 、斯柯达等都将进入销库存
，待生产状态
。大众汽车在全球共计有124家工厂，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产 ，对于大众来说，是一次巨大的考验。

和中国车企经历过的停工停产一样
，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面 。近日 ，包括福特
、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产
。丰田计划从4月3日起
，将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT 、ES
、NX、UX 、RX等车型 。